Найти тему

Мы уже писали о непостроенных станциях столичного метро тут. Пришло время для 2-й части.


1️⃣ «Бега» - станцию хотели расположить между «Белорусской» и «Динамо» для обслуживания Московского ипподрома. Но в целях экономии от идеи отказались. Это решение положительно повлияло на скоростные характеристики. Сейчас между двумя станциями зеленой ветки находится единственный участок метро, где поездам разрешено разгоняться до 100 км/ч.

2️⃣ «Покровские ворота» - станция прекрасно вписывалась там, где сходятся улица Покровка, Чистопрудный и Покровский бульвары. Для неё даже создали задел и назвали линию Арбатско-Покровской. Но планы пересмотрели. Теперь станции нет, а название осталось. А ещё достаточно длинный перегон от «Курской» до «Площади революции» без дополнительной остановки.

3️⃣ Ответвление в Серебряный Бор от станции «Полежаевская» - на участке планировали возвести пару станций в районе Хорошёво-Мневники и в самом парке. Для движения идеально подходил третий путь на «Полежаевской». Работы начались, но проект неожиданно отклонили без объяснения причин. Скорее всего, сказались большая загрузка фиолетовой линии и вред от стройки для Серебряного Бора.

#супертройка #тройка
Мы уже писали о непостроенных станциях столичного метро тут. Пришло время для 2-й части.  1️⃣ «Бега» - станцию хотели расположить между «Белорусской» и «Динамо» для обслуживания Московского ипподрома.
Около минуты