5664 подписчика
Читатели сайта и подписчики канала нередко упрекают нас в ошибках и неточностях. Увы, бывает. Со всеми.
Но наша давняя аудитория знает: мы стараемся не просто выдать информацию, что называется раньше всех (это больше относится к нашему новостному каналу), а полнее и достовернее.
В пятницу вы обратили внимание на пост о том, что "Москвич 8" может получить полный привод (об этом сказал комдир столичного завода), и усомнились в этом. Действительно, никакие актуальные модели JAC приводом на все колеса не обладают, не говоря уже о конкретном X8 Plus. Но в пресс-службе "Москвича" пояснили: если в чем и была ошибка, то в заявлении, что в Китае версия 4x4 уже есть.
"Максим Златокрылец имел в виду, что предприятие в целом рассматривает возможность появления полного привода на будущем кроссовере. Но пока об этом рано что-либо дополнительно говорить, так как машина еще не запущена в производство", - отметили в пресс-службе.
Другая история - с новым Haval H9. В пресс-ките, который, к слову, доступен не только прессе, говорится: "За плавность хода и выверенную управляемость отвечает подвеска – полностью независимая на двойных поперечных рычагах спереди и пятирычажная с неразрезным мостом сзади".
Такая формулировка сподвигла нашего обозревателя убедиться: сзади подвеска у новой "девятки" зависимая. А это означает, что рычагов в ней нет и быть не может – лишь реактивные тяги или штанги. Заодно разобрались, что это значит и какие бывают типы подвесок. В общем, провели время с пользой, чего и всем советуем.
Но это мы к чему: заметите у нас ошибку или неточность, не бросайтесь насмехаться или забрасывать грязью. Давайте лучше вместе разберемся. Так интереснее. 🤓
🇨🇳🇷🇺 #москвич #haval
1 минута
26 августа 2024