Есть такой амортизатор FOX Nude, у него, и у ему подобных, из верхней части поршня иногда выпадает впрессованная направляющая лепестковой шайбы, эта шайба отвечает за переключение режима компрессии (блокировку в простонародье), и когда эта направляющая на месте отсутствует, то лепестки шайбы смещаются относительно отверстий поршня, и включение компрессии перестаёт ощущаться.