132 подписчика
Чем примечателен Чемпионат мира World Triathlon по мультиспорту?
Для большинства наших подписчиков дуатлон – это или «обрезанная» версия триатлона или вынужденная альтернатива, когда на соревнованиях по триатлону невозможно провести плавательный этап. Но, на самом деле, дуатлон – вполне себе самостоятельный вид мультиспорта со своими культовыми соревнованиями вроде Чемпионата мира на длинной дистанции Powerman в Цофингене, Швейцария.
Термин «мультиспорт» в правилах World Triathlon объединяет в себе следующие дисциплины: дуатлон, акватлон, кросс-триатлон, кросс-дуатлон и аквабайк. В этих дисциплинах существуют свои дистанции, а также выступают элита и параатлеты. По всем этим «нестандартным» видам с 2018 года ежегодно проводится Чемпионат мира (ранее были отдельные чемпионаты). В связи с большим количеством дисциплин, подвидов и категорий, такое событие растянуто на 10 дней, тем самым давая возможность спортсменам поучаствовать сразу в нескольких стартах, а также добавляет массовости и зрелищности.
В этом году Чемпионат мира по мультиспорту проводился в Таунсвилле, Австралия. Индивидуальные соревнования по дуатлону, акватлону и кросс видам в целом не особенно отличаются от триатлона с точки зрения проведения и организации. Особняком стоит аквабайк (соревнования, в рамках которых спортсмены только плывут, проходят транзитную зону и едут на велосипеде). Эта дисциплина проводится только для любителей, а дистанции сегментов идентичные спринту и стандартной. Основное отличие – зона финиша. Её располагают отдельно от основной финишной арки в связи с тем, что для аквабайка гонка заканчивается вело этапом и 15 метров по нормативу не хватает для безопасного торможения в случае с массовым финишем.
Еще из интересных особенностей в мультиспорте – соревнования эстафетных команд. Формат называется 2х2 и подразумевает, что команда состоит из мужчины и женщины (а не двух мужчин и двух женщин как в случае с классической смешанной командной эстафетой). Дистанция проходится обоими полностью два раза, то есть мужчина, женщина, мужчина и снова женщина. Это, в свою очередь, накладывает особенности по организации транзитной зоны. Во-первых, спортсмены имеют доступ в транзитную зону на протяжение всего соревнования. Во-вторых, велосипеды участников одной эстафетной команды находятся не в один ряд и рядом, а напротив друг друга в два ряда. То есть, когда мужчина финиширует первый раз, ему необходимо подготовить свой инвентарь в транзитной зоне для второго прохождения дистанции. Аналогично у женщины. И для того, чтобы они не мешали во время подготовки оборудования выступающим в это время параллельно, их велосипеды и находятся в другой линии.
2 минуты
23 августа 2024