9 ½ лет спустя. Тепловоз ТЭП70 с пассажирским поездом на перегоне Богатое – Заливная ЮУР ЖД, Самарская область. Про ТЭП70 выходит серия роликов, послезавтра по плану очередной. Вниз скатываться легко, поэтому машина не коптит, а вот чтобы заехать с Заливной на Богатое – мощность ТЭП70 (4000 л. с. или 2942 кВт по дизелю) очень кстати. В те годы пассажирские поезда в основном здесь водили одиночные секции 2ТЭ10У, их 3000 л. с., которые они к тому же почти никогда не выдают, было откровенно мало. Сейчас половинки пообъединяли, чтобы избавиться от их разворота (не будешь же обратный поезд вести кабиной назад).