30 подписчиков
Обзор типов конструкции корпуса тяговых батарей электромобилей
На данный момент времени выделяют 3 основные концепции дизайна металлических корпусов аккумуляторных батарей:
1. Корпус из листового металла, изготовленный методом глубокой штамповки (1 и 2 фото - Nissan Leaf, Tesla LFP Model 3)
➕: простота изготовления, сборки и герметичности.
➖: меньшая гибкость в адаптации к разным размерам батарей;
сложности в защите батарей при авариях.
2. Сварная конструкция из экструдированных алюминиевых профилей (Фото 3 и 4 - Audi Q6 e-tron и BYD Seal e-Platform 3.0)
➕: высокая жесткость, защита при аварии, смена длины профиля позволяет размещать различные батареи.
➖: обеспечение герметизации.
3. Литые алюминиевые корпуса с переходом на гига-литейное производство (Фото 5 и 6: BMW X5 xDrive45e Battery Pack и Rivian R1T)
➕: высокоточное изделие для небольших габаритов в PHEV-гибридах,
сокращение деталей, индивид. компоновочные решения.
➖: большие инвестиции в оснастку и мех. обработку контакт. поверхностей.
Около минуты
12 августа 2024