16,2 тыс подписчиков
18 лет спустя. 11 августа 2006, Кировоградская область, Одесская ЖД, ст. Фундуклеевка. Попытка поснимать старые Шкоды 52Е, они же ЧС4, на мыльницу с «пластилинового» карманного штатива. Вроде даже что-то получилось. В том году красные «мыльницы» ещё редкостью не были – бегало штук 30. В 2008 году, когда я наконец поимел зеркальный фотоаппарат, их поголовье сильно уменьшилось – на ходу осталось штук 15. В России к тому же 2008 осталось на ходу 3 или 4 машины в депо Балашов, и те ходили лишь с пригородными – Балашов – Ртищево, Ртищево – Ардым, а 157 работал рельсосмазывателем. Зачем смазывать рельсы?
А к 2010 и киевских осталось вообще по пальцам – 118, 146, 155 и ещё парочка... Из всех мне не удалось снять лишь 155. Как устроена система управления тяговыми двигателями чешских электровозов, которая в корне отличается от советской – в статье «ТЭД-13».
Около минуты
12 августа 2024