30 подписчиков
Samsung презентовал свою твердотельную батарею.
Целевые характеристики:
- удельная емкость около 500 Вт*ч/л (+40% в сравнении с сегодняшними призмат. ячейками Samsung SDI);
- запас хода: 900-1000 км;
- время заряда от 20 до 80%: 9 минут;
- срок службы: до 20 лет;
- более безопасная эксплуатация без легковоспламеняемого жидкого электролита.
Старт массового производства запланирован на 2027 г. для премиум автомобилей марки Lexus.
Можно подумать, что всё это звучит слишком хорошо, чтобы быть чистой правдой.
В реальности существуют и сложности:
1. Инфраструктура зарядных станций с мощностью 480 - 600 кВт для обеспечения 9-минутной зарядки;
2. Цена ТТ-батарей. По сегодняшним оценкам, себестоимость производства ТТ-батарей превышает себес-сть производства существующих литий-ионных и литий-железо-фосфатных батарей в 3-4 раза.
При этом вполне возможно, что технологический переход на ТТ-батареи будет столь же стремительным, как тех. переход в компьютерной индустрии с HDD- на некогда крайне дорогие SSD-накопители.
Около минуты
6 августа 2024