В Красноярске троллейбус (с 1959) ходит только на левом берегу, трамвай (с 1958) - только на правом (причём так было не всегда), а с недавних пор ещё и нет маршруток: всю систему привели к общему знаменателю в виде электронного проездного со льготами, действующего одинаково на государственных и частных маршрутах, причём по всему краю вплоть до Норильска. Но в принципе, отсутствие маршруток - тоже не всегда хорошо: я помню, как в час пик стоял на остановке в центре и за 20 минут моего ожидания к ней не подошёл ни один автобус. В аэропорт Емельяново также извольте ехать либо автобусами, ходящими не каждый час, либо на такси за 1000 рублей. То есть, проблема российского общественного транспорта - не в засилии "газелятины" (тут, кстати, в основном маршрутки были вполне просторными ПАЗиками), а в деградации всего остального.