29 подписчиков
Как давление воздуха влияет на характеристики шин
Мы много раз рассказывали о том, насколько важно поддерживать правильное давление воздуха в шинах, и к каким последствиям может привести езда на частично спущенных или перекачанных колесах — от ухудшения маневренности и управляемости до разрушения каркаса и деформации автошин. Сейчас предлагаем углубиться в этот вопрос более детально.
На мокрой дороге
Чем ниже давление в колесах, тем больше тормозной путь на мокром асфальте. На практике автошины, накачанные до 2,4 бар (но не выше), обеспечивают лучшее сцепление на поворотах. Нормированное или повышенное давление показывает хороший порог аквапланирования за счет того, что колеса становятся более округлыми в боковине. Это позволяет шине эффективно отводить воду, делая ее более устойчивой к аквапланированию.
На сухой дороге
На недокачанных колесах тормозной путь меньше из-за большей площади контакта шины с дорожным покрытием. Но из-за того, что боковина менее жесткая, реакция на повороты руля может быть более «вялой». При вхождении в повороты и выполнении резких маневров возникнет ощущение мягкости.
Почему шины нельзя перекачивать?
Выбор правильного давления — баланс между безопасностью, производительностью и долговечностью. Перекачанные шины передают все неровности дороги на руль и ходовую часть, что приводит не только к дискомфорту, но и ускоренному износу подвески. Кроме того, из-за уменьшения пятна контакта с дорогой вследствие избытка давления увеличивается риск заноса. Перекачанные шины быстрее изнашиваются по протектору.
Лучше всего — поддерживать давление на оптимальном для вашего автомобиля уровне. Обычно это 2,1-2,3 бара, но точная таблица значений допустимых размеров шин и давления в них указывается на внутренней крышке бензобака или в инструкции к вашему авто.
1 минута
18 июля 2024