93 подписчика
История от души про дорожный апгрейд московской деревеньки
Живу я в деревне Яковлево много лет. Когда-то она была Подмосковной, а сейчас – московская. Кому-то это покажется формальностью, дескать, шило на мыло поменялось, да и вообще бюрократия какая-то. Но для местных это событие оказалось очень массивным.
Деревня наша небольшая, и никто особо не жаловался. Но одна беда нас всех мучила — дороги. Как только доходило до весны или осени, начинались наши страдания. Грязь, ямы, колеи такие, что иной раз сомневаешься, на машине ли ты, или фигачишь на тракторе по полю.
Поездку в центр Москвы мы тут планировали так же, как москвичи готовятся к отпуску в Сочи или еще куда. Надо заранее подсчитать время на путь, чтобы успеть и другие дела сделать, а еще изучить погоду, чтобы не попасть в дождь и не погрязнуть в болоте на обратном пути к дому. В общем, в Москву я ездил только на день рождения дочки, по паркам погулять.
А еще представьте, что делали с нашими деревенскими машинами поездки по колдобинам. Повредить ходовую часть – запросто. Сломать пружины амортизатора – еще проще. Кому повезло работать в местном магазине или на, прости господи, очистных сооружениях, тем можно хотя бы пешком. А кому на машине ездить на работу каждый день – потом на ремонт уходила треть зарплаты. Уже где-где, а в деревне машина точно не роскошь, чтобы через такое с ней проходить.
Короче говоря, когда вы видите в новостях заголовки типа «Где-то в ТиНАО построили новую дорогу», это, конечно, кажется полной чепухой. Но для нас, кто живет в этих Яковлевых, Новинках, Череповых и Кувекиных, это реально масштабное событие.
У нас в прошлом году достроили трассу через Андреевское до Варшавки – так это буквально изменило жизни. Вся деревня ожила. Дорога не портит машину, а, значит, меньше времени и денег надо тратить на ремонты. Да и за бензином на заправку стал ездить реже – разгон-то по ровной дороге куда экономнее.
Поговорил с ребятами в соседних селах, там у них тоже стали строить дороги. Кто-то читал, что обещают в нашем округе в ближайшие пару лет еще 100 километров дорожной глади уложить. Может, в кои то веки теперь «деревня» у нас останется только в названии, а жить начнем как положено.
1 минута
2 июля 2024