31,2 тыс подписчиков
«Селена» из «Песни о двух красивых машинах» Владимира Высоцкого — именно этот автомобиль. Причём употреблять его название во множественном числе некорректно. Других таких машин не производилось, Selene так и осталась макетом — концептом, представленным в СССР на Итальянской промышленной выставке 1962 года.
Selene была детищем итальянского бюро Ghia, которое отвечало за создание облика автомобилей.
Макет Selene не просто привезли для демонстрации возможностей прославленного к тому моменту итальянского бюро. Луиджи Сегре, руководивший компанией с 1950 года, в письме советскому конструктору Юрию Долматовскому отмечал: «Я решил использовать выставку, чтобы отдать дань уважения вашему конструкторскому бюро. Примите это также как знак моей неизменной дружбы. Selene к концу месяца покинет Турин, будет показана на выставке в Москве, а после её закрытия будет передана вам в вечное владение. Я надеюсь, что, будучи полезной для вас, она послужит также постоянным напоминанием обо мне».
Selene была шестиместной. Два задних ряда кресел в ней располагались так, что пассажиры сидели лицом друг к другу, как в пассажирском вагоне. Такую компоновку — со сдвинутым вперёд пассажирским салоном и двигателем сзади — принято называть вагонной. Долматовский в своих автомобилях использовал её же.
Руль концепта больше напоминал штурвал самолёта или гоночного болида, а специальный маятниковый механизм рулевой колонки позволял перекидывать её слева направо и обратно. Между передними креслами располагалась большая панель с переключателями. Снаружи Selene окрасили серебристой эмалью, усилив сходство то ли с самолётом, то ли вовсе с космическим кораблём. И этот футуристический облик оценили не только посетители выставки, но и кинематографисты. В 1974 году машина участвовала в съёмках детского фантастического фильма «Большое космическое путешествие».
1 минута
8 июня 2024