819 подписчиков
Списанные тепловозы.
Привет, дорогой читатель. Снова для тебя публикации из серии списанных локомотивов. На этот раз вашему вниманию списанный тепловоз серии ТЭ3-127.
Ничего примечательного в этом тепловоз нет. В 1988 году тепловоз находился вместе с другими собратьями на утилизации в депо Ленинград-Сортировончый- Витебский. Тепловоз похоже всю жизнь работал на Октябрьской дороге. Последнее депо приписки Ленинград-Сортировончый- Витебский. Сейчас Санкт-Петербург- Сортировочный - Витебский.
Год постройки 1957. Харьковский завод имени Малышева. В период работы предположительно подменен тепловозом 60-х годов выпуска от Тепловозной Кузницы. Отставлен от работы и списан в в 80-х годах. Носил наименование "Комсомольско-Молодежный".
На фото остов тепловоза запечатлен вместе с другими собратьями, оставленными от работы и ожидающими окончательной утилизации. На фото видно 4 секции тепловоза ТЭ3, первый из них ТЭ3-127. А также перед тепловозом стоит остов от какой то служебной дрезины/мотрисы.
Первые номера ТЭ3 как раз и начинали выводится их эксплуатации в конце 70-х и 80-х годах. В начале 90 в работе ТЭ3 Харьковского завода в работе оставались уже считанные единицы.
А к началу 2000-х почти все ТЭ3 на сети РЖД были выведены окончательно из работы, за исключением нескольких единиц. На моем канале есть небольшая заметка, посвященная последним ТЭ3 работавшим на РЖД. - Последний заповедник "трех" в России.
Понятное дело, что тепловозы с этого месте порезаны давным-давно. За исключением пары-тройки единиц.
Друзья, пока крупных статей не будет. Постараюсь публиковать такие вот небольшие посты по интересный подвижной состав. Подписывайтесь, ставьте лайки.
Автор Дядя Кит. Конец 80-х. Раилгалери.
1 минута
19 июля 2024