1 подписчик
Полный привод, я уже говорил об этом много раз. Полный привод имеет множество преимуществ, после увеличения мощности улучшается проходимость - это основное применение; кроме того, ускорение, обгоны и управление становятся быстрее и более гибкими, на снегу, дожде и во время поворотов дорога менее скользкая, что на самом деле делает авто намного безопаснее.
Раньше, основная проблема полного привода, заключалась в том, что у него был только один двигатель, передние и задние колеса делили одинаковую мощность, и полный привод представлялся в виде механической передачи. В эпоху новой энергии полный привод в основном совершается с помощью "двух электродвигателей", которые могут выдавать удвоенную мощность, а также исчезают проблемы с их размещением.
Не думайте, что полный привод означает только внедорожную езду, на самом деле в эпоху новой энергии решает проблемы городской безопасности, поэтому его можно считать очень хорошим выбором. Если у вас есть бюджет, то выбирайте полный привод без раздумий - это мое предложение.
Если бы идеальная L6 была стандартной для всей линейки, то бюджет не имел бы значения, не было бы проблем с выбором - фактически, L6 не подходит для снижения цены слишком резко, иначе это повлияет на общее положение всей линейки L. Конечно, если сравнивать его с автомобилями того же ценового сегмента, можно считать, что он дополнительно предлагает один двигатель.
1 минута
15 мая 2024