38,7K подписчиков
Хотите зарядить свой электромобиль побыстрее? Положите мокрое полотенце (и неважно, чем вы его смочите — намек понятен?) на зарядный штекер! Этот эффект задокументирован на станциях быстрой зарядки Tesla старых версий V2. Дело в том, что их кабели не имеют встроенного охлаждения и при большой мощности, да еще в жару вилка разогревается так, что встроенный сенсор уменьшает силу стока. Дальнейшее, очевидно, вам понятно?
Теперь конкретно. Один теславод зафиксировал, что, приложив в жаркий день влажную ткань к ручке зарядки колонки V2, ему удалось увеличить отдаваемую ею мощность с 60 до 95 кВт . Другие пользователи, тем временем, добились еще более впечатляющего эффекта. Они подключились к сети при 2%-ном остаточном заряде батареи, и поначалу источник тока быстро разогнался до 147 кВт, но затем его мощность снизилась всего до 58 кВт, когда уровень заряда достиг 34%. Приложив влажную тряпку комнатной температуры к ручке кабеля, удалось снова увеличить мощность до 119 кВт.
На более новых моделях V3 с охлаждением кабеля этот трюк не поможет почти на всех электромобилях Tesla, за исключением Cybertruck. Этот угловатый пикап - первый легковой автомобиль компании, оснащенный 800-вольтовой системой, но все станции зарядки, которые в настоящее время подключены к сети в Соединенных Штатах, не способны выдавать такое напряжение.
В результате датчик разделяет аккумуляторную батарею на два блока по 400 В и сила тока увеличивается до более чем 700 А. И тут не справляется даже встроенное в V3 охлаждение. Так что трюк с влажным полотенцем подходит только владельцам Cybertruck.
Наконец, ответим на вопрос, не опасно ли это с точки зрения поражения электрическим током? Нет, поскольку вилки зарядных колонок рассчитаны на работу даже под проливным дождем.и имеют соответствующую изоляцию.
Насколько такой лайфхак работает на других, не тесловских ЭАЗС, пока ничего не известно.
14 мая
136 просмотров