Ну а на месте толковых преподавателей будет " золотая молодежь", не вылезающая с больничных, декретов, и прочих льгот- например работа до 2, пока ребенку 14 лет не исполнится и т.д. Работать за них будут простые смертные, подобранные на улице. Без доплат и пр. По 8- 14 ( 60- часовых) рефрешей подряд, нон- стоп+ ТУ+ консультации.... Вести самую черную работу- например вести ТУ с уставшей утренней сменой...Когда ноль мотивации.. и когда некоторые диспетчеры со слабой психикой любят на тебе отыграться, например за сложные прослушки якобы.... А у наших "золотых наследничков" от кучи свободного времени появятся силы на интриги и подставы...Будет куча несдавших и это скажется плачевно и на авибезопасности. Вот мне, например, срочно нужно было подготовить к тесту двух инструкторов АДЦ. Если б они не сдали- их бы отстранили. А стажировать молодежь кроме них- некому. Нехватка у нас инструкторов на АДЦ была. Но это дойдет до начальства не скоро- лет через 5. Пока для него главное- отомстить ... Отомстить за то, что им можно что угодно творить- а простым смертным- нет... Ни- ни. " Не смей спрашивать, не смей обращаться к вышестоящим, не смей жаловаться, что ты устала. " Твоя работа ж - не бей лежачего!!" Ну и что, что одна на 216 дисперов. Ну и что, что в других центрах три преподавателя на 75 диспетчеров. "А чо такова- то????? "Не смей болеть! ВЕДИ курсы по зуму с темпер. 39!!! Не смей отпрашиваться в больницу. А если отпросилась- об этом благополучно " забывается" и ставится прогул. Рабам отдых не положен, ишь ты. Только им, Господам, все можно. А что будет с остальными диспетчерами, когда начнутся несдачи- им трава не расти. Начальство тест не сдает...😁 #байки