До строительства Уральской горнозаводской железной дороги подъём на "старую Мотовихихинскую" дорогу находился примерно за грузовым двором станции Пермь-1 в направлении ЖК "Паруса над Камой". Но после взвоз к деревне Горки стал проходить около Егошихнского пруда и старого кладбища. "Вероятно, произошло это в 1870х, когда и шли основные работы по строительству дороги. Изначально, взвоз этот не делал большую петлю, как после 1907 года, а шёл почти прямо, поднимаясь вдоль пруда в высокую гору. Это и отражено на фото. Тракт здесь видно в левой части фотографии, примерно посередине. Идёт он прямо, довольно плавно поднимаясь в гору." , сообщает ВК "Кайло Татищева"