5 подписчиков
Лето 2017 было очень интересным и увлекательным. Я многому научился у своего водителя в плане возможностей машины и особенностей, которые нужно уточнять у заказчика. Например что 3-х тонная стрела манипулятора по факту максимум поднимает 2,5 тонны и то что-то не крупное и прямо возле борта. Работы было очень много, без заказов не сидели. В целом это новое направление меня очень воодушевило и мы с компаньоном начали обсуждать возможность покупки второй машины.
В итоге в один из осенних дней, на просторах дрома я наткнулся на объявление о продаже то что такой же машины, а именно Foron 1093, манипулятор, пробег машины 10 000 км, и цена 1 млн рублей, правда машина была в Омске. В объявлении была только одна фотография, но судя по ней, машина была действительно хорошая. Созвонившись с хозяином машины и уточнив несколько моментов, мы решили ехать за ней. Втроем, вместе с водителем мы выехали на следующее утро, и были в Омске около 16 часов.
Нас встретил продавец, им оказался мужчина лет 65-ти, у которого был еще кран 25 тонн. Мы посмотрели машину, прокатились и приняли решение брать. Договорились о сделка с переоформление в ГАМ на утро, мы поехали в гостиницу.
На следующее утро, мы встретились в ГАИ, заполнили все бумаги и встали на сверку номеров. Через некоторое время пришел инспектор взял бумаги и …. отказал в снятии с учета по каким-то только ему понятным соображениям. Недолго подумав мы приняли решение ехать в Екатеринбург вместе с продавцом и переставлять манипулятор на учет в родном городе, к слову сказать продавец покупал машину и ставил на учет именно в Екатеринбурге и машина была на Екатеринбургских номерах. В общем продавец согласился поехать с наим в Екатеринбург, причем за рулем манипулятора был наш водитель, продавце поехал на своей легковой машине, а деньги были еще у нас))) Да, звучит странно, но было так.
Мы двинулись в путь только в обед и сразу на трех машинах, наша легковушка, манипулятор и продавец на своей легковушке.
Ехали не быстро, и не доезжая до Екатеринбурга 100 ум, в районе 3 часов ночи, продавец позвонил мне и сказал, что устал, дальше ехать не может и останется заночевать на стоянке. Дальше мы поехали уже на двух машинах. Ситуация крайне странна, но документы на манипулятор остались конечно у продавца.
В 5 часов утра, мы пригнали манипулятор на стоянку рядом с базой и разъехались по домам отдыхать. Утром, в 10:00 утра мы встретились с продавцом, доехали все вместе до ГАИ и наконец-то перерегистрировали машину на себя. Только после этого, мы приехали в офис, и расплатились с продавцом. На прощание мы заменили в легковушке продавца лампочку ближнего света и сердечно попрощавшись разъехались. На этом история пока закончилась)
2 минуты
23 мая 2024