5796 подписчиков
Российским владельцам Omoda C5 с передним приводом тоже можно заехать на сервис. Но в данном случае - в добровольном порядке. Чтобы не волноваться.
Это эхо отзывной кампании в Малайзии. Там у одной из C5 на ходу сломалась торсионная балка на задней оси (фото 2️⃣3️⃣). Выяснилось, что проблема в калибровке оборудования на заводе в течение нескольких дней в августе 2023-го. В итоге в стране было решено отозвать 600 кроссоверов - им полностью заменят заднюю подвеску.
Касается ли это России? Отчасти. В нашем представительстве Omoda инцидент назвали единичным, но, чтобы снять любые подозрения, предложили российским владельцам переднеприводных кроссоверов C5 пройти бесплатную проверку ходовой части.
"Клиенты переднеприводных автомобилей Omoda C5 (случай именно с таким автомобилем был зафиксирован в Малайзии), которые обеспокоены возможной проблемой, могут пройти бесплатное диагностическое обслуживание в ближайшем официальном дилерском центре на территории РФ", – сообщили "Китайским автомобилям" в пресс-службе Omoda.
Как говорится, береженого Бог бережет. И если есть возможность проверить - почему бы это не сделать.
#фактдня #эксклюзив 🇨🇳🇲🇾🇷🇺
1 минута
8 мая 2024