"Русские собирают пиратские копии!" — под таким громким заголовком вышла статья в немецком издании auto-motor-und-sport. Оказывается, речь идет о сборке в Калуге CITROËN C5 AIRCROSS из машинокомплектов, поставляемых китайкой компанией Dongfeng. Дальше Stellantis всячески открещивается от сотрудничества с Россией, переживает, нет ли в ящиках подсанкционных деталей и узлов... А то ведь ужас-ужас! И сообщает, что теперь французы будут сотрудничать с китайской Leapmotor вместо Dongfeng. Эк их корёжит-то!