Много вопросов, звонков от диспетчеров- что сдавать? Телкап или этиан? Расскажу, как есть и что знаю. Если вы ни разу не сдавали телкап- идите на этиан. Все же он нам более привычен, мало отличается от прошлого теста Элпет- вместо картинки в элпете, в этиане добавили длинную прослушку, которую вы слушаете один раз и должны по ней задать вопросы экзаменатору. По этим вопросам экзаменаторы оценивают вашу грамматику. Я создала свою разработку и на занятиях оттачиваем все.В телкапе легче прослушки, но и там много новых требований, и формат теста отличается от этиана. Перессказ уже не вольный как в этиане, а строго по их правилам. Сама изучаю сейчас подробно телкап.Темы вроде бы одни и те же у всех нас, авиаторов- птицы, топливо, мед.проблемы, аварийные ситуации, пожар, двигатель, дроны и т.д.Но позвольте дать вам несколько советов, на примерах знакомых диспетчеров, дальше уже решать вам и написать мнение. Это моя статистика, я ни на чем не настаиваю, просто делюсь с вами. 1. Многие предпочитают сдавать в Москве. Говорят, что там люди дружелюбнее. 2. Если вы не сдали телкап- этиан вам будет сдать после него легче. Несмотря на то, что в телкапе прослушки, лично для меня- рай моих ушей, после этиановских. Понимаю их легко, сразу с первого раза. Сейчас их слушаю и просто кайфую. 3. Но ни в коем случае не поступайте, как мой знакомый диспетчер ( жаль он не спросил моего совета и готовился не у меня)- но я очень ценю его как аса своего дела и просто как хорошего товарища. Он не сдал этиан много раз.Не занимался у меня, готовился с другим преподавателем, к которой просто больше привык ..Выдохся, устал, нервничал, человек в возрасте, устал мотаться. И решил переметнуться на телкап. Эх, я б его отговорила б от этого шага. Время поджимало и он взял у рейтера телкапа всего несколько уроков. Нет, телкап с разбегу трудно сдать, в возрасте перестроиться на другой формат становится все сложнее. И несколько уроков это ни о чем, конечно.#вашивопросы Если полезно- ставьте реакции. Буду рассказывать, анонимно конечно, такие истории.