3010 подписчиков
Усинский тракт - основная дорога, связывающая Тыву (и, соответственно, Западную Монголию) с основной Россией. Суровую гужевую дорогу "пробили" здесь в 1911-17 годах, хотя экспедиции русских исследователей, охотников и купцов проникали в Урянхай по плюс-минус схожему маршруту ещё с середины XVII века. Автомобильную дорогу в братскую Тувинскую народную республику "бросили" в 1932-м, и в Великую Отечественную через Усинский тракт потоком шли дорбровольцы в ряды Красной Армии и караваны с провизией и тёплыми вещами. Сегодня Усинский тракт зовётся "Федеральной трассой М54 "Енисей"".
В двухстах километрах от Абакана и в трёхстах от Кызыла находится самая, вероятно, яркая видовая точка всего Усинского тракта - Буйбинский перевал. Здесь ещё не Тыва, и даже за перевалом она начинается километров эдак через 100, однако потрёпанная временем буддистская ступа здесь вполне в наличии, как и пёстрые хий-морины (тибетск. "лунг та"), с которых ветер "считывает" молитвы путников - а ветер тут ледянющий! Сразу же за смотровой площадкой начинается недавно построенная полуторакилометровая противолавинная галерея (в народе - "полка"), в теории способная выстоять в 9-балльное землетрясение.
Уже за противолавинной галереей по левую руку мелькает небольшая часовенка Николая Чудотворца (2007). Именно здесь, на Буйбинском перевале, в апреле 2002 года задел опору ЛЭП и рухнул вертолёт Ми-8, на борту которого находился Александр Лебедь - тот самый генерал "Обед в Кишинёве, ужин в Бухаресте", многими считавшийся восходящей звездой российской политики. Кто-то даже пророчил ему президентское кресло, даже невзирая на откровенный демарш на выборах 1996 года... Тем не менее, Лебедь являл образ честного военного и твёрдой руки как она есть. Часовенку я снимал по дороге "туда", и тогда она была занесена буквально по крышу, но за пять дней её всё же расчистили - прилагаю обе фоточки.
1 минута
30 июля 2024