819 подписчиков
"Утюжки" в работе.
Привет, друзья! Привет дорогие фаната железнодорожного транспорта. Снова для вас историческое фото. Снова ВЛ23. Так уж получается. Вы наверняка уже знаете историю депо Ховрино ОКТ ЖД, что располагалось в Москве. Вы знаете наверное что основным локомотивом этого депо был ВЛ23. До своего полного исключения из инвентарного парка. Там же находился ВЛ23-456, который был памятником до недавнего времени. Теперь этот электровоз проходит "реставрацию". Или как оно там называется.
Ладно, перехожу к делу. На фото ВЛ23-084, ВЛ23-318 и ВЛ23-293 на территории депо Ховрино. Снимок сделан в январе 1987 года фотографом Андреем Марковым. Все три локомотива были на момент сьемки приписаны к Депо Ховрино. Там же и списаны. Итак по порядку. Уважаемые читатели, я не буду писать всю подробную биографию электровозов. Укажу лишь год выпуска, год работы в депо Ховрино и год списания.
ВЛ23-084. 01.1959. В 1985 году передан сюда из депо Орел. Списан в период 1990-1991 годов, после того как локомотив потерпел крушение в 1990 году.
ВЛ23-293. 02.1960. С 1968 года работает в Ховрино. Поступил он сюда из Западно-Сибирской дороги. Списан в 1996 году. Электровоз по сообщениям жд-любителей работал вывозным и был окрашен в красный/бродовый цвет. Как и бывший элетровоз-памятник ВЛ23-456.
ВЛ23-318. 02.1960. Поступил ВЛ23 сюда из Западно-Сибирской дороги в 1976 году. Списан в 1995 году. Изначально с завода электровоз поступил в депо Харьков-Октябрь, немного погодя передан в Лозовую. На Южной дороге электровоз проработал почти 10 лет.
На этом друзья, пока все. Ждите новых интересных постов.
1 минута
10 мая 2024