5663 подписчика
Хорошая складывается традиция - начинать день с экономических новостей. Уже не за чашечкой утреннего кофе, конечно, но за обедом тоже будет кстати.
"Выручка российского дистрибьютора китайского автоконцерна Chery по итогам 2023 года достигла 556 млрд рублей, что превысило результат 2022 года в 3,8 раза. Годовая чистая прибыль компании увеличилась на 16,5%, до 34,7 млрд руб.
Выручка непосредственно от реализации автомобилей составила 538,6 млрд руб. (рост в 3,8 раза), от продажи запчастей - 16,2 млрд руб. (рост в 3,7 раза).
Столь высокий показатель выручки Chery, не имеющей в РФ собственного автомобильного производства, стал рекордным для автобизнеса страны. До этого самые большие обороты на рынке фиксировались в 2021 году у игроков, имевших местные автозаводы. В частности, у немецкого Volkswagen (354,8 млрд руб.), японской Toyota (332 млрд руб.).
Chery реализует на российском рынке автомобили брендов Chery, Exeed, Omoda и Jaecoo. В своей отчетности компания сообщает, что за прошлый год продала в общей сложности более 220 тыс. автомобилей.
Себестоимость продаж "дочки" Chery в РФ в 2023 году подскочила в 4,5 раза, до 395,9 млрд руб. Валовая прибыль составила 160,3 млрд руб. (рост в 2,7 раза). Коммерческие расходы компании, в которые включаются премии и скидки дилерам, взлетели в 4,8 раза, выше 117 млрд руб.
Совокупный долг АО "Чери Автомобили Рус" подскочил в 7,2 раза и составил 187,7 млрд руб. В том числе показатель краткосрочных заемных средств взмыл в 17,3 раза, до 155,8 млрд руб."
В теории исторический на данный момент рекорд Chery может перекрыть АвтоВАЗ, который пока свои финансовые показатели не обнародовал. Но, во-первых, не факт, а во-вторых, в любом случае китайский автоконцерн обошел всех прежних лидеров. И это - без локализации!
А были сомнения? 🐲
#цитатадня 🇨🇳🇷🇺
1 минута
11 апреля 2024