А это мой автомобиль. Infiniti G35 2007 года.
Я влюбился в этот автомобиль с первого взгляда. 3,5л на 315 лс. О чем еще можно мечтать☺️
Но давайте не об этом… немного расскажу о проблемах, с которыми столкнулся за время владения данным чудом.
1. Так как автомобиль не молодой, зимой, после мойки практически всегда застывают замки на дверях, если во внутрь еще можно попасть, то выбраться из него можно только через пассажирскую дверь. (Эта проблема решилась путем разборки обшивки двери и смазки замков, а так же всех тросиков)
2. Это проблема с передними тормозами. Они очень быстро перегреваются и при торможении появляется биение в руль. Сперва я поставил диски с перфорацией, но это не помогло. Потом я поставил передние суппорта от Infiniti EX 35, по моему с версии для Американского рынка. Тормозной диск там чуть больше, но этого хватает и не нужно тратить баснословные деньги на покупку суппортов от FX. Этот вариант мне обошелся в районе 20 тыс.
3. Это стрелка уровня топлива в баке. Она показывает не корректно, но с этим я бороться не стал, смирился. Просто заправляю каждую неделю до полного бака. Расход в нормальном режиме 13-14л, если постоянно давить в пол, то 18-20л.
4. Слабым местом этих автомобилей являются прокладки масляных каналов. С завода они идут паранитовые, их продувает и начинается масляное голодание цилиндров, но эта проблема была решена до меня. (Установили металлические прокладки)
5. Часто выходят из строя ступицы, за 2 года я поменял обе ступицы по левой стороне, перед тем, как я купил этот автомобиль, на нем были поменяны обе ступицы справа.
Пока что это все что я вспомнил. В целом об автомобиле только положительные впечатления. Очень рад, что он мне достался, достаточно бюджетный по цене автомобиль в современных реалиях. Но не популярный. Самое главное найти живой, так как их этих автомобилей выжимают все, на что ни способны.
1 минута
9 апреля 2024