Найти тему
20,4 тыс подписчиков

На российском рынке обновился кроссовер BAIC X55, который стартовал у нас в продажах осенью прошлого года. Касательно самих изменений, то они не носят какие рестайлинговые мотивы. Здесь главное то, что данный кроссовер адаптировали для российский условий эксплуатации. Вот об этом и поговорим далее.


Все наверное знают, что многие автомобили, которые поступают в нашу страну из Поднебесной, не имеют тех или иных опций, которые так необходимы в наших суровых климатических условиях. И модели BAIC были не исключением. Но боссы компании слушают и внимают критику российских автолюбителей, тем самым предлагая обновлённые варианты своих моделей.

Итак, BAIC X55 2024 модельного года получил в России три комплектации, вместо двух, которые были ранее. Базовую версию сделали нарядной. Если ранее она была, если можно так сказать, днищенской, то теперь она может похвастаться наличием кожаной отделки сидений, электрическими регулировками водительского кресла, подогревом переднего ряда сидений, подогревом форсунок омывателя, а также наличием подлокотника на втором ряду сидений. Согласитесь, что без всего этого, это было какое-то подобие на современный автомобиль.

Самое примечательное в том, что при добавлении всего вышеперечисленного кроссовер подорожал относительно прошлой версии всего на 20 тысяч рублей. Теперь его цена в базе составляет 2 млн. 970 тысяч рублей.

А в более дорогих версиях появляется и панорамная крыша с люком, скрытые дверные ручки, подогрев рулевого колеса, электропривод багажной двери, подогревы лобового стекла и заднего ряда сидений, улучшенную аудиосистему и многое другое.

Самая топовая версия обойдётся в 3 млн. 350 тысяч рублей.

Если затрагивать техническую часть, то обновлённая версия имеет под капотом 1.5-литровый турбодвигатель, который выдаёт мощность в 177 лошадиных сил и работает он в паре с роботизированной коробкой на семь скоростей. Привод исключительно передний. В длину BAIC X55 растянулся на 4620 мм., а его колёсная база составляет 2735 мм..
1 минута