58,4 тыс подписчиков
Российский рынок вышел на докризисный уровень
Согласно выкладкам агентства «Автостат», за март 2024 года на учёт встало почти 150 тысяч новых легковушек. Это вдвое больше прошлогоднего показателя, а вдобавок — самый большой месячный результат с мая 2021-го.
Правда, в эту статистику попали и «фиктивные» регистрации. Напомним, что с 1 апреля российские власти начали борьбу с занижением таможенной стоимости в документах, что позволяло экономить на пошлинах. Как именно будет вестись борьба, пока не ясно… Но многие «серые» продавцы поспешили поставить на учёт ещё не проданные машины. И сколько таких — не знает никто.
Но понятно, никакие оговорки не ставят под сомнение результаты четырёх лидеров. Дилеры Лады реализовали почти 40 тысяч машин, благодаря чему «российский бренд №1» возглавил таблицу мартовских продаж.
1. Lada 39 908 шт. (+64,5%)
У иномарок идёт схватка между Хавейлом и Джили: их разделяет тысяча проданных автомобилей. Занявшая четвёртую строчку Chery отстаёт от своих конкурентов и количественно, и по темпам роста.
2. Haval 16 045 шт. (в 2,3 раза)
3. Geely 15 004 шт. (в 2,9 раза)
4. Chery 13 159 шт. (+63,7%)
Из интересного отметим, что россияне распробовали Belgee и Jetour: обе марки, едва дебютировав, вошли в десятку самых востребованных. Не без помощи скидок бойко продаются и Москвичи.
7. Belgee 2732 шт.
8. Jetour 2616 шт.
9. Москвич 2440 шт. (в 6,4 раза)
10. Toyota 2428 шт. (+24,7%)
11. Kia 2282 шт. (–32,3%)
Самый доступный автомобиль логично носит статус и самого продаваемого. В марте Ладу Гранту выбрали почти 20 тысяч покупателей. Но её продажи, видимо, достигли потолка, и доля уполовинилась: с совсем уж немыслимых 24% до 13%. На второе место уверенно выбралась Lada Vesta.
А наиболее популярная иномарка — это кроссовер Haval Jolion. Спрос на него, если смотреть на итоги прошлого марта, удвоился! Кроме того, у Джолиона появился спарринг-партнёр: Haval M6, который может подняться и выше нынешнего девятого места. Ещё один казус: внедорожников Niva Travel и кроссоверов Geely Monjaro раскуплено почти поровну. Не секрет, что примерно половина Monjaro поставлена альтернативными импортёрами, которые начали возить их даже раньше официальных.
Итоги первого квартала также выглядят весьма позитивно. Даже сегмент грузовиков, который по всем признакам должен был уже начать падение, движется вверх. Авторынок России продемонстрировал почти двукратный рост относительно того же периода прошлого года. Сейчас итог первых трёх месяцев — 330 тысяч новых легковушек. А это соответствует уровню 2021 года.
#АвтоПлюс #AutoPlusTV
2 минуты
16 апреля 2024
227 читали