586 подписчиков
При строительство метро применяют тоннелепроходческие комплексы.
В 30-е годы первые станции московского метро строились вручную: киркой и лопатой. В последующее время для прокладки тоннелей метро используют полностью автоматизированную сверхпрочную конструкцию под названием «проходческий щит».
В нашей стране в метростроении проходческий щит был впервые использован в 1934 году для проходки сложного участка первой очереди московского метро между Театральной площадью и Лубянкой. А при строительстве второй очереди московского метро на трассах одновременно уже работало 42 щита - рекорд по объему используемой техники. С тех пор по этой технологии сооружено более 70% метротоннелей столицы.
Около минуты
31 марта 2024