10 подписчиков
ГАЗ БОБР 3409
Заволжский завод гусеничных тягачей спроектировал в 1998 году амфибийный вездеход «бобр» для использования в особо тяжелых дорожных и климатических условиях (Сибирь, (евер и Дальний Восток) при проведении геологоразведочных работ, на строительстве и обслуживании нефтей газопроводов, линий электропередачи и т.п. Двухдверный кузов взят от «Газели», для уменьшения габаритных размеров до 4,35х2,0х2,46 м пришлось убрать среднюю секцию и установить крышу от «Соболя». Сиденья с подголовниками и панель приборов также взяты от «Соболя» Рулевое управление сделано рычажным, как на тракторах, но уже сейчас разрабатывается электронная система управления посредством рулевого колеса. Четырехцилиндровый 10 -сильныи дизель ГАЗ 5601 позволяет «Бобру» на проселке или шоссе развить скорость 65 км ч Скорость на воде (в роли движителя выступают гусеницы) 4-5 км/ч. Допускается перевозка 600 кг груза или 225 кг + 6 чел. в кабине. Запас хода на суше 600 км. Принципиально новая конструкция гусеничных траков с «обратной жесткостью» позволяет двигаться по рыхлым песку и снегу Дэвление на грунт 0,14 кгс/см. Клиренс 400 мм. По заказу вездеход оборудуют навигационной аппаратурой.
Около минуты
25 марта 2024