72 подписчика
Ну что, ударим ростом автокредитов по ключевой ставке? - как говаривал Остап Ибрагимович.😁
"В феврале количество выданных кредитов на покупку автомобилей в России продолжило расти – вопреки ожиданиям и несмотря на действующую высокую ключевую ставку Центробанка",
Он почему-то не упоминает, пожалуй, основную причину такого роста - февраль к январю вырос на 30%! Думаю, она в том, что с 1 апреля все обещают рост цен из-за изменения правил начисления пошлин и сборов на ввозимые из-за рубежа автомобили. Об этом уже написали все. Многие сказали, что новые правила касаются только автомобилей, ввезенных по серым схемам параллельного импорта. И вместе с тем, почти все ожидают роста цен и у дилеров.
Отчасти это верно. У официальных дилеров действительно исчезнет или сильно ослабнет конкурент в виде злостного😁 параллельщика. Кстати, дилеры тоже сейчас ввозят автомобили по параллельным схемам. А уж платят они все пошлины или нет...
Но давайте вспомним, что везут параллельщики. В подавляющем большинстве это автомобили дороже 4 млн рублей, а процентов 70 из них - даже дороже 5 млн. Потому что более дешёвые автомобили везти не очень-то выгодно. А значит, подорожание в первую очередь может коснуться именно этих автомобилей. И с другой стороны, конкуренция между дилерами останется. А значит, вряд ли они будут сильно повышать цены.
К тому же сейчас продаётся много автомобилей прошлого года выпуска. А их надо быстрее продать хотя бы со скидками. Потому что через месяц и, тем более, через два скидку придётся увеличивать. Кстати, рост продаж случился и из-за этих скидок тоже. Ведь дилеры сильно затарились автомобилями в прошлом году, и их надо срочно продавать.
Сильный рост автокредита намекает на то, что люди пошли сметать автомобили не только у параллельщиков, но и у дилеров. И не только дорогие авто. Ну, надеюсь, они хотя бы купили прошлогодние машины с хорошей скидкой. Я не жду заметного роста цены прямо с 1 апреля, а постепенный рост и так идёт более или менее пострянно.
И ещё интересный момент. В десятку самых продаваемых автомобилей в прошлом году вошёл "Джили Монджаро". А стоит он больше 4 миллионов! А в двадцатке продаваемых ещё пара таких же авто. Никогда раньше на вершину таблицы не пробивались автомобили такой цены и таких размеров. Совсем народ обнищал!😂 Можно было бы предложить, что автомобилей в 2023 году было продано примерно в 1,5 раза меньше, чем было до СВО, а значит, меньше продавались бюджетные автомобили, и за счёт этого дорогие и вылезли в топ. Но нет, ВАЗов продано ровно столько же, сколько было продано в 2021 году, - 350 тысяч. Может, уменьшилось количество дорогих моделей, но не думаю, что так уж заметно. В общем, как ни крути, а "премиальный" (может, и без кавычек) Китай идёт на ура. В удивительные времена живём, товарищи! 😁
2 минуты
14 марта 2024