1592 подписчика
Не мышонок, не лягушка, а неведома зверюшка
Морской архитектор, яхтенный дизайнер Willem Nieland создал немало яхт, удививших мир нестандартностью подхода к проектированию, креативностью. Уникальность разработок Ниланда в том, чтобы не только отличаться от других, но и привносить новизну в морскую сферу. Свободное обращение с внутренним пространством яхт делают каждый проект необычным, а нарочито неокрашенные наружные поверхности дают свежесть и оригинальность.
И в тоже время Ниланд придает особое значение сохранению классического дизайна и проверенных временем принципов. Его творения обеспечивают гармоничный баланс между традициями и современностью, в результате чего моторные и парусные яхты излучают вневременную элегантность, обеспечивая при этом функциональность и стиль.
Про традиции было верно до тех пор, когда не так давно спустили на воду Globemaster 53 LRV. Что это? Для моторной яхты «это» слишком приземленное, больше похожее на дом на воде, для хаусбота Globemaster 53 при мореходности «А» по СЕ чересчур независим и автономен. Уникален? Несомненно.
Сам Ниланд позиционирует «это» как компактную двухпалубную двухуровневую жилую яхту, на которой можно пришвартоваться у обычной пристани только по два евро за погонный метр. Размеры 15х5 метров при осадке 1,3 м и мостовом габарите 3,4 позволяют путешествовать по любым каналам и озерам Европы. Планировка для 15 метров идеальна: апартаменты владельца во всю ширину корпуса, две двухместные гостевые каюты, кубрик для команды, просторная кухня и салон. На ходу работает Volvo Penta D4-175, а на стоянке многочисленные солнечные батареи.
Девизом судна стало: «просто отправьтесь в круиз и оставайтесь дома». Быть может, когда-то Globemaster 53 найдет свое определение в яхтенном мире как новый класс судов. Но что для меня осталось загадкой, так это наличие подводного крыла с гидроприводом на транце. Зачем крыло на 33-тонной яхте? Можно, конечно, спросить у Ниланда, позвонив в Роттердам, но вдруг участники чата имеют собственное мнение.
1 минута
13 марта 2024