10 подписчиков
ГАЗ АТАМАН II 3106
Если внедорожник «Атаман Ермак» можно считать пассажирской модификацией пикапа, то модель «Атаман II», представленная российской автомобильной прессе 9 сентября 1999 года, представляет собой оригинальную модель нового для российского автопрома большого класса комфортабельных внедорожников. Внешне автомобиль длиной 4,7 м воспринимается как вариация на тему новой «Волги»: обилием хромированных деталей, сложных криволинейных поверхностей и прочих декоративных элементов, что придает внедорожнику несколько нелепый вид. Впрочем, экземпляр, изготовленный американской компанией Vinture Industries по компьютерным моделям, выполненным дизайнерами ГАЗа, лишь предсерийный образец. Комфортабельный салон с современным оформлением интерьера пока находится в стадии доводки: приборная панель скопирована с новой «Волги-311» с применением модных алюминия и хрома. Трансмиссия идентична используемой на модели «Атаман Ермак», однако выбор двигателей намечается более широкий: базовым выбран 2,7-литровый пятицилиндровый турбодизель ГАЗ-561 мощностью 136 л.с. (с ними агрегатирована 5-ступенчатая механическая КПП, возможна установка бензиновых двигателей ЗМЗ-406, в дальнейшем на модель будут ставить и бензиновые двигатели V6 и V8. Трансмиссия оснащена двухступенчатой «раздаткой», а задний дифференциал блокировкой. Серийное производство модели начнется после 2002 года.
1 минута
24 марта 2024