16 подписчиков
ЕС может ввести задним числом таможенные пошлины на китайские электромобили
Европейская комиссия, как сообщается, собрала достаточно доказательств в поддержку своего утверждения о том, что Китай субсидирует своих автопроизводителей, искажая автомобильный рынок Европы. В ближайшие дни он начнет таможенную регистрацию китайских электромобилей, чтобы ввести возможные пошлины задним числом.
Расследование официально завершится в ноябре. Если торговое расследование ЕС придет к выводу, что китайские автопроизводители получают несправедливые субсидии, пошлины могут быть введены с момента регистрации. Более того, ЕС может ввести временные пошлины уже в июле.
ЕС утверждает, что импорт китайских электромобилей в Евросоюз продолжает расти «ускоренными темпами». Если так будет продолжаться, европейские автопроизводители, заявляют в Брюсселе, могут понести непоправимый ущерб.
Комиссары Европейской комиссии посетили трех китайских производителей BYD, Geely и SAIC, чтобы проверить информацию, ранее предоставленную производителями в анкетах. Теперь Комиссия пишет, что «имеющиеся на данном этапе доказательства имеют тенденцию показывать, что экспорт соответствующего продукта получает выгоду от компенсационных субсидий».
ЕС начал антидемпинговое расследование в конце прошлого года, чтобы определить, получают ли цепочки создания стоимости BEV в Китае выгоду от «незаконного субсидирования и наносит ли это субсидирование или угрожает нанести экономический ущерб производителям BEV в ЕС».
#EV #регулирование
1 минута
7 марта 2024