Законопроект о регистрации электросамокатов не понравился ни правительству, ни профильному комитету Госдумы. Инициатива о регистрации средств индивидуальной мобильности была разработана авторами «для устранения правовой неопределенности статуса СИМ и последующего применения средств видеофиксации для контроля за соблюдением ПДД их пользователями». Однако неясно, какие СИМ относятся к транспортным средствам, как оформлять на них документы, например, менять собственника. Если вменить в обязанности действующим подразделениям регистрировать СИМ, то регистрация автомобилей вызовет серьезный сбой и недовольство автовладельцев, создавать новые подразделения – ненужная нагрузка на бюджет. И самое главное: как именно СИМ идентифицировать, если у них нет VIN-номеров? Вводить обязательную сертификацию также накладно. Таким образом, законодатель продолжит ломать голову над тем, как обуздать водителей электросамокатов. В Париже, напомним, их аренду попросту запретили.