В процессе длительной эксплуатации двигателей с «мокрыми» гильзами достаточно часто происходит повреждение посадочных мест. Дефекты обнаруживаются как в местах опоры гильз в блоке, так и в местах уплотнения по рубашке охлаждения. К причинам названных деформаций стоит отнести вибрационные нагрузки, коррозию, перегрев в процессе эксплуатации силового агрегата. Все это приводит к нарушению герметичности системы охлаждения и повреждению прокладок ГБЦ. Указанные неисправности не являются приговором для дорогостоящего блока цилиндров, и в большей части успешно устраняются. В этой публикации мы демонстрируем вам работу по реставрации посадочного места под гильзу, комплекс работ включает в себя обработку по плоскости V-образного блока цилиндров.