18,2 тыс подписчиков
[History] Остров Фортов, 5
Продолжаем экскурсию по парку Остров Фортов (Кронштадт) и знакомство с "Аллеей Героев".
Я прошлый раз уже отметил значимость именно этого объекта, скажу больше - это одно из немногих, что в парке действительно посвящено истории флота. Да, конечно, есть макет К-3 (фотозона), есть стилизованный под корабль ресторан, есть палаточный городок и памятник Ф.Литке. Но...
Да, конечно если не брать в расчет "Музей военно-морской славы", а только ту бесплатную локацию на свежем воздухе, которая доступна всем. И я бы еще расширил именно эту Аллею, добавив больше информативности тем "историческим нишам" - этапам, по которым проходит посетитель, двигаясь по аллее.
Как мы помним, каждый период - это отдельная ниша на Аллее, которая часто связанная с конкретным человеком, чаще всего - русским флотоводцем, или военно-морским деятелем.
4 этап - "Крузенштерн Иван Федорович" - именно вот этот человек представляет четвертое событие, четвертый этап истории российского флота, имеющий название (здесь в парке, на Аллее) "Выход Российского флота в Мировой океан - кругосветные путешествия российских моряков конец XVIII - первая четверть XIX века) (фото 1-10).
Представлены (в виде памятных медальонов) следующие события:
1799 - Основание Российско-Американской компании
1802 - Создание Министерства морских сил Российской империи
1803 -1806 - Первое кругосветное плавание моряков российского флота
1807 -1809 - Кругосветное плавание на шлюпе "Диана"
1813 -1816 - Кругосветное плавание на шлюпе "Суворов"
1815 -1818 - Кругосветное плавание на бриге "Рюрик"
1817 -1819 - Кругосветное плавание на шлюпе "Камчатка"
1819-1821 - Кругосветное плавание на шлюпах "Открытие" и "Благонамереный"
Как и прежде - о каждом из восьми перечисленных событий напоминает "жетон-медальон", вмонтированный в поверхность у тематической ниши. Состояние жетонов, как говорится "по погоде, "по состоянию", но при желании прочитать можно, )) Можно сравнить - после чистки (номер 4) и до чистки ( все остальные).
Интересно, что даже в том виде и объеме, который присутствует сейчас - страницы истории уже приоткрываются широким кругам.
Если еще про плавание шлюпа "Диана" или брига "Рюрик", можно было бы прочитать (пусть и в советские времена) в большинстве детских книг про русских путешественников, то про шлюп "Суворов" - вряд ли. А ведь между тем шлюпом командовал ни кто иной как лейтенант М.П. Лазарев! (кстати в прошлом году книжка вышла про это путешествие).
Путешествие шлюпов "Камчатка", "Открытие" и "Благонамеренный" иногда упоминается в нашей общей истории, но мало кто помнит их командиров: капитана 2-го ранга В. М. Головнина (лейтенантом ходил на "Диане"), капитан-лейтенанта Михаила Николаевича Васильева, капитан-лейтенанта Глеба Семёновича Шишмарёва. Да и история создания Российско-Американской компании тоже интересно, ведь ее деятельность более обширна, чем то как это представлено в известной рок-опере, ))
Так что есть за что "зацепиться" взглядом и почитать источники, чтобы вспомнить то что забыли или узнать то, что не знали.
Итак, двигаемся дальше!
2 минуты
20 февраля 2024
151 читали