16 подписчиков
Shell закрывает все свои водородные заправочные станции для легковых автомобилей в Калифорнии
Причем незамедлительно, не откладывая. Руководители нефтегазового гиганта называют в качестве причины такого решения «сложности поставок и другие внешние рыночные факторы». В Калифорнии решение уйти с рынка приведет к тому, что у водителей Toyota Mirai, Hyundai Nexo и Honda Clarity Fuel Cell в штате останется на 7 из 55 заправок меньше.
Ранее Shell предприняла аналогичный шаг в 2022 году, закрыв все водородные станции в Великобритании. Тогда компания заявила, что срок пилотного проекта подошел к концу, но более весомым аргументом был другой. В компании Shell, как и в других компаниях, поняли, что водородные решения для легковых автомобилей вряд ли являются экономически выгодными, и теперь сосредоточили свое внимание на приложениях для тяжелых коммерческих автомобилей.
Компания подтвердила эту стратегию прошлой осенью. В то время Shell уже отказалась от планов по строительству 48 новых объектов в Калифорнии, о которых она ранее объявила.
Как бы то ни было, последствия ощутят не многие. По данным Калифорнийской энергетической комиссии, хотя Калифорния является одним из немногих рынков для автомобилей с водородным двигателем, в 2023 году автомобилей на водороде было зарегистрировано всего 3143 — менее 1% от числа электромобилей с аккумуляторной батареей за тот же период.
Что касается Shell, то группа продолжает управлять тремя заправочными водородными станциями для коммерческих автомобилей в Калифорнии. Но заявляет, что сосредоточится на зарядной инфраструктуре для электромобилей, когда дело доходит до легковых машин.
#водород
1 минута
13 февраля 2024