Найти в Дзене
171 подписчик

ПРЕДСМЕРТНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ СИСТЕМЫ


✈️ Вы знали, что 30-40 лет назад самолеты строились в 5-6 раз быстрее, чем сегодня? А во время войны и вовсе выпускали 20 самолетов в день? (Были они, правда, частично фанерными, но летали и задачи свои выполняли.)

🛩 Сегодня же Ростех ставит себе целью выпустить 549 самолетов до 2030 года, то есть всего по 78,5 самолетов в год (новость об этом была опубликована ТАСС в конце декабря).

И хотя сравнивать производственные циклы военных и гражданских самолетов не вполне корректно, тем не менее очевидно, что ❗️скорость производства существенно снизилась.

ℹ️ПРИЧИНЫ ЭТОГО В ЦЕЛОМ ПОНЯТНЫ:

✈ Очень сильно повысились требования к безопасности.

✈ Введены разного рода дублирующие механизмы.

✈ Комфорт стал несравнимо выше.
(Для примера: в самолете военных лет не было даже кресла пилота – он сидел в тканевой петле.)

‼️Повышенные требования к безопасности привели в том числе к тому, что скорость полета стала существенно ниже.

Связано это отчасти с тем, что для снижения рисков во время взлета и посадки (именно в эти моменты самолеты обычно падают) пришлось изменить конструкцию крыла. Из-за этого расстояние, которое самолеты 30-летней давности преодолевали за три часа, современные самолеты преодолевают за четыре! (Речь о гражданской авиации.)

☝️Итак, крыло современного ТУ-214 производится 6 месяцев. Скорость перемещения с таким крылом снижается примерно на четверть.

🔴Все это свидетельствует об общем торможении по мере развития и усложнения общества, компании и вообще любой системы. И мы с вами видим такие примеры постоянно и повсюду.

👉Так, в период бурного роста компания «Евросеть» открывала 5-7 торговых точек в день (я слышал точную цифру давно в устной беседе и сейчас не нашел подтверждения), а однажды открыла 100 точек в 100 городах в течение одного дня (это есть в интернете).

Такая скорость достижима только на этапе стартапа, когда решения принимаются очень быстро и нет бюрократии. Как только система вырастает, для ее выживания важно снизить скорость и все зашить в процессы.

👉В годы войны Государственный комитет обороны состоял из 3 (!) человек и за 4 года принял 9,9 тыс. резолюций по важнейшим вопросам (примерно 7 резолюций в день).

Сравните это со скоростью принятия решений в современных крупных корпорациях. Мой опыт показывает, что иногда вернее использовать термин "скорость непринятия решений".

🔴Получается, СИСТЕМА может быть ЛИБО ЭФФЕКТИВНОЙ, ЛИБО БЕЗОПАСНОЙ.

ℹ️И по мере своего развития и усложнения эффективная система делается все более безопасной и все менее эффективной. В итоге она становится очень безопасной, но крайне неэффективной и потому нежизнеспособной. И, следовательно, умирает.

#️⃣В ситуации кризиса действовать нужно эффективно и порой очень небезопасно. Поэтому примеры максимальной продуктивности системы демонстрируют именно во время разного рода кризисов.

ПРЕДСМЕРТНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ СИСТЕМЫ  ✈️ Вы знали, что 30-40 лет назад самолеты строились в 5-6 раз быстрее, чем сегодня? А во время войны и вовсе выпускали 20 самолетов в день?
2 минуты