310 подписчиков
🚍Необычное инженерное решение: зачем китайцы пустили мост прямо по реке?
▪ Мы привыкли, что мосты строят не вдоль течения реки, а поперек. Но бывают и исключения.
▪ В китайской провинции Хубэй возвели четырехкилометровое «Надводное шоссе» прямо вдоль русла реки Сянси. Оно является частью дороги, соединяющей небольшие поселения с автострадой Шанхай — Чэнду.
▪ Для чего был нужен такой мост, если вдоль реки уже существует автомобильная дорога, дублирующая маршрут надводного сооружения?
▪ На самом деле провинция Хубэй имеет крайне сложный горный ландшафт. До многих населенных пунктов практически невозможно добраться. Построить широкую и безопасную дорогу по суше теоретически было возможно, но для этого пришлось бы рыть многочисленные и длинные тоннели.
▪ Кроме того, крестьяне не хотели отдавать свои земли под автомагистраль и переселяться с обжитой территории, а защитники природы выступали против вырубки лесов и вмешательства в горную долину. Да и финансисты были, мягко говоря, не в восторге от стоимости тоннелей.
✔Тогда архитектор Чен Ксингда нашел выход из ситуации, предложив обойти горные массивы по реке. В итоге в 2015 году мост стал частью новой скоростной магистрали. Часть пути проложена по земле, часть – по воде.
▪ На креативное сооружение потратили 2 млн юаней. Довольно много для моста, но трасса, проложенная через горы, обошлась бы значительно дороже.
▪ Дорожный объект имеет важную экономическую ценность: он избавил провинцию от заторов, которые возникали на старой и узкой дороге, расположенной вдоль берега реки. Да и автомобилисты оказались довольны: время в пути сократилось втрое - до 20 минут.
▪ Парящее над рекой шоссе стало туристической достопримечательностью: многие приезжают в Хубэй, чтобы просто прокатиться по этому необычному мосту.
1 минута
9 февраля 2024