29,5 тыс подписчиков
Моторный трицикл Cudell
*** Музейный экспонат ***
Моторный трицикл немецкой фирмы Cudell приехал в Россию прямо с Международной выставки в Берлине, где в 1899 году завоевал золотую медаль. Быстроходное транспортное средство с двигателем внутреннего сгорания предположительно использовал один из великих князей.
В 1870 году венский изобретатель Зигфрид Маркус поместил жидкостный двигатель внутреннего сгорания на тележку — и стал первым человеком, использующим транспортное средство на бензине. Вслед за ним в конце XIX века сразу несколько изобретателей сконструировали автомобили с бензиновыми двигателями. Многие пытались создать наиболее удачную конструкцию моторного экипажа. Одной из таких конструкций стал трицикл — трёхколёсный велосипед с мотором.
Мотор трицикла Cudell из царского гаража — первый в мире быстроходный двигатель, развивавший до 2000 оборотов в минуту. Помимо мощного двигателя, в конструкции трицикла Cudell было ещё несколько технических новшеств. Он был оборудован электрической системой зажигания, дифференциалом заднего моста и пневматическим сигналом с грушей. Дополнительно на трицикл устанавливали ацетиленовый фонарь — типичный источник света для автомобилей рубежа XIX–XX веков.
В конце XIX — начале XX века казалось, что именно за трициклами будущее. В 1898 году в России прошла первая гонка моторных экипажей. Из семи участников шесть были трициклами. На следующий год фабрика Лейтнера — будущая фабрика велосипедов «Россия» — выпустила первые трициклы отечественной сборки. Но постепенно лёгкие машины ушли в прошлое. Их вытеснили мощные моторные экипажи, которые гораздо больше похожи на современные автомобили.
1 минута
25 февраля 2024
226 читали