16 подписчиков
Tesla свергнута с престола автопроизводителем, о котором вы, возможно, не слышали, в ходе крупнейшего в мире теста на запас хода электромобилей
Норвежская автомобильная федерация (NAF) завершила на этой неделе зимнее мероприятие El Prix, на котором тестируются десятки популярных электромобилей со всего мира и различных ценовых категорий. Дважды в год NAF организует испытания на дальность пробега на одной зарядке, которые называют «крупнейшими в мире» — один раз зимой, а затем летом.
С 2020 года электромобили Tesla доминируют в тестах пробега, и на зимнем El Prix этого года Model 3 была явным фаворитом, поскольку на бумаге предлагала наибольший запас хода. Тем не менее, на сей раз в центре внимания оказался новичок.
Для зимнего El Prix 2024 года собрали группу из 23 различных электромобилей, чтобы отслеживать их пробег по Норвегии при температуре от -2 ° до -10 ℃ и при ветреной погоде. Утром электромобили полностью заряжены и едут вместе в один и тот же день, по одному и тому же маршруту и в одинаковых условиях.
Так вот – пока другие лидировали на бумаге, HiPhi Z из Китая блистална трассе по общему пройденному расстоянию на одной зарядке, а еще продемонстрировал наименьшее отклонение запаса хода по сравнению с тем, что рекламировали его производители.
Несмотря на то, что заявленный запас хода HiPhi Z на 74 км меньше, чем у Tesla Model 3, новичок превзошел самый продаваемый в мире электрический седан в реальных зимних тестах на колоссальные 81 км. Причем HiPhi Z во время теста приблизился к заявленному запасу хода, промахнувшись всего на 6% по сравнению с заявленной цифрой. Следующим стал относительно новый BMW i5, который преодолел на 12,2% меньше заявленного диапазона. Модель 3 не достигла своей цели почти на 30%.
#EV #бренды
1 минута
2 февраля 2024