9689 подписчиков
Средний расход нашего электромобиля Nissan Leaf за январь
Январь 2024-го выдался уникальным! Никогда такого не было, (впрочем, может и было, но я не помню).
Аккурат всю первую половину месяца, с 1-го по 15-е января, температура не поднималась выше -15 градусов. Да-да, я не перепутал: 15 дней подряд было сильно морозно. И вот такого я действительно не припомню за последние зимы...
Часто мы не выключали Leaf, оставляя его с работающим климат-контролем на несколько часов. Ну и таймеры прогрева в такую погоду задействую по максимуму.
К вечеру 15-го числа столбик термометра наконец-то поднялся выше -15, но... на следующий день начались снегопады! И какие снегопады! Не буду повторяться: о том, что Казань завалило снегом "по самые маковки кремлёвских башен", я уже писал, и не раз.
К чему это я? К тому, что средний расход января зафиксировался на очень высокой отметке: 30,3 кВтч/100 км. И для таких погодных условий это вполне адекватно, на мой взгляд. Предположу, что у тех Тесел, ID-шек и прочих Зикров, которые в январе катались по Казани, он ещё выше...
Кстати, если посчитать в рублях по текущему домашнему тарифу, да с учётом 18% потерь, выходит, что каждые 100 км пути на нашем Nissan Leaf обходились в 167 руб.
Пробег за первый месяц нового года получился относительно небольшим: всего 1353 км.
P. S. Напомню средний расход за предыдущие месяцы:
- октябрь: 17,7 кВтч/100 км
- ноябрь: 20 кВтч/100 км
- декабрь: 26,6 кВтч/100 км.
1 минута
1 февраля 2024