5 подписчиков
22800 и Панцирь.
Была новость что Пелла выиграла суд у КБ Щипунова. Т.к. Панцири для 22800 не получили нужных сертификатов. Что закономерно. Комплекса еще не было, а под него заложили корабли. Инженеры понимали риски и головной проект был с ак 630, это такой старый прием сделать головной попроще, что бы пройти испытания и запустить серию. А в серии при стабильном финансировании эксперементировать с новыми комплексами. Так головной 20380 был с Кортиком, а серийный пошел с Редутом. И уже на нем несколько лет доводили до ума Редут. Так же с ак 630 примитивный катер 22800 быстро прошел испытания, а вот сделать из него что то годное оказалось сложнее и принятие морского "Панциря" подвисло. Комплекс должен был быть испытан на 12417, за год до постройки первого серийного 22800. А потом уже можно было бы заключать договора на поставку на новые заказы или сдвигать сроки. Но это нужно какому то абстрактному здравому смыслу. Логика и здравый смысл и без денег в мире существуют, потому в контрактах не заинтересованы и решения на постройку кораблей не продвигают. (12417 "Шуя" с Панцирем, из сети)
Любому заводу в первую очередь надо выиграть заказ, а потом уже думать достроится он или нет. Двигателей и комплексов пво для серии 22800 нет и не было, это все знали. И это не первый заказ который строится просто так ради постройки. все знали что для селигера нет подводных аппаратов. но кораблик построили. завод строит корабль, он не виноват что у заказчика нет для корабля оборудования. И если заказчик идиот и не умеет планировать то грех этим не воспользоваться. Теперь вмф еще будет платить пелле за хранении у достроечной набережной недостроеных кораблей. 11982 селигер без подводных аппаратов, 22800 без двигателей и пво. думаю логично было бы еще что то начать там строить. крейсер например. его вобще можно пол века строить и никогда не сдать. и деньги идут и карма чиста. украинцев убивать ради газпрома не придется.
1 минута
24 января 2024