10,4 тыс подписчиков
Двигатель долго прогревается до рабочей температуры: в чем причина
Одной из причин того, что двигатель долго прогревается до рабочей температуры (иногда вовсе не дотягивает до исходных показателей) может явиться неисправность термостата. Как быстро проверить, что дело в нем?
Прогреть двигатель до теплого состояния (рука почувствовала тепло), чтобы не превысить порог открытия термостата (у разных термостатов своя температура открытия, но, как правило, это 83°).
Как только ладонь руки почувствует тепло двигателя надо найти патрубок радиатора, который подходит к термостату и дотронуться до него, чтобы тактильно сравнить их температуры. При исправном термостате патрубок будет холодным — это означает, что термостат еще закрыт. Если патрубок нагрет до такого же состояния, что и двигатель, значит термостат неисправен, он заклинил открытым. Из-за этого, антифриз постоянно циркулирует через радиатор (по большому контуру), что и стает причиной того, что двигатель долго прогревается до рабочей температуры. Неисправный термостат надо заменить.
Около минуты
20 января 2024