58,2 тыс подписчиков
Автозавод «Урал» готов быть номером два
Миасский автозавод «Урал» по итогам двадцать третьего года выпустил рекордные 14 000 грузовиков, то есть темп составил 78 машин ежедневно. А ведь прежде отменным годовым результатом для этого конвейера считались 9 тысяч грузовых машин!
Очевидно, что главным приобретателем техники стало государство. Но куда важнее, что полученные деньги пойдут на развитие производства — на нужды предприятия уже потрачены 7 миллиардов рублей. И это только начало.
Прошлым летом стартовало строительства совершенно нового сборочного корпуса. Это будет одноэтажное здание со встроенными вспомогательными помещениями и пристроенным четырёхэтажным административно-бытовым корпусом. Площадку, рассчитанную на сборку 5500 грузовых автомобилей, должны запустить 1 января 2025 года. В Миассе планируют «сбросить советский балласт», то есть сделать новый конвейер максимально автоматизированным.
Кроме того, в наступившем году автозавод «Урал» обещает освоить выпуск собственных трансмиссий нового поколения. Это будут ведущие мосты грузоподъёмностью от 10 до 16 тонн, а также рулевые оси грузоподъёмностью от 7,5 до 9 тонн.
Ещё один амбициозный проект, над которым сейчас работает компания, — это семейство шасси, тягачей и автобусов под общим названием «Арктика», которые специально создаются для северных регионов страны.
И здесь важно процитировать нынешнего главу «Урала» Дмитрия Стрежнева. По его словам, он прекрасно понимает, что уральскому конвейеру никогда не догнать по объёмам КамАЗ. Но быть «автозаводом номер два» тоже почётно.
#АвтоПлюс #AutoPlusTV #Урал
1 минута
22 января 2024
9262 читали