95 подписчиков
Конопачение швов и килевание.
Много веков для решения проблем протекания и обрастания корпуса существовали два метода конопачение швов и килевание. В первом случае щели между досками обшивки забивали пенькою. При этом использовали специальную стамеску и деревянный молоток. Готовые проконопаченные швы заливали смолой.
Швы конопатили на новых судах перед просмаливанием и спуском на воду. Затем корабли регулярно конопатили в сухих доках или при килевании, когда корабль во время высокого прилива вытаскивали на сушу, чтобы произвести ремонтные работы ниже ватерлинии, включая очистку обросшего корпуса.
Около минуты
20 декабря 2023