95 подписчиков
Профилактические работы и ремонт парусных судов.
Корпус и палуба деревянного корабля как раньше, так и сейчас состоят из досок, примыкающих друг к другу вплотную или наложенных с небольшим нахлестом. Однако во времена, когда моря и океаны бороздили галеоны, вода могла просачиваться через стыки досок обшивки вне зависимости от того, как плотно они примыкали друг к другу и как крепко были соединены между собой.
Корпус судна постоянно находился в воде, если только оно не попадало в сухой док или не оказывалось вытащенным на берег. Некоторые морские обитатели, такие как моллюски и водоросли, прикрепляются к днищу корабля. Если их не удалять, то корпус обрастет ими до такой степени, что это повлияет на скорость и управляемость судна. Кроме того, раньше большую опасность представлял корабельный червь, проделывающий ходы в деревянной обшивке корпуса.
Во второй половине XVII века верфь Ост-Индской компании в Дептфорде была одним из основных английских центров судостроения и судоремонта.
Около минуты
20 декабря 2023