1125 подписчиков
Рекордные сроки, стратегическая значимость, сложные условия строительства – проект железнодорожной линии Владивосток — аэропорт Кневичи стал одним из самых ярких достижений «Дальгипротранса» (входит в ГК 1520).
В 2012 году столица Приморья принимала саммит АТЭС. Ожидался наплыв гостей, но доехать от аэропорта до города можно было лишь на пригородных автобусах или такси. Требовалось обеспечить быструю и комфортную доставку пассажиров на электропоездах.
Перед специалистами «Дальгипротранса» встала непростая задача. Работать нужно было максимально быстро: по факту, от получения заказа до подачи проекта на Главгосэкспертизу прошло всего пять месяцев. Плюс – особенности территории, плотная застройка и специфичный, холмистый рельеф.
Проект организации интермодальных перевозок включил прокладку путепровода через федеральную автотрассу, строительство железнодорожной линии на участке Угловая — Артем-Приморский I, пассажирского терминала во Владивостоке, вокзальных комплексов на станциях Вторая Речка, Угольная и Артем-Приморский I и в аэропорту Кневичи.
Благодаря слаженной и оперативной работе проектировщиков и строителей электропоезда запустили в назначенный срок. Владивосток стал третьим по счету городом в России – после Москвы и Екатеринбурга – где был организованы перевозки непосредственно к терминалу аэропорта.
1 минута
13 декабря 2023