Найти тему
146,8 тыс подписчиков

Аэростаты – как морские якорные мины, которые намеренно устанавливали, но только не в воде, а в воздухе. Когда бомбардировщики выходили на цель, им приходилось значительно снижаться, чтобы быть точными в бомбометании. Именно на такой высоте выставляли побольше аэростатов.


В результате лётчикам приходилось выбирать – действовать с высот, но менее точно. Или снижаться, с риском зацепить крылом аэростат или его трос. И тогда – авария и гибель. Для усиления эффективности к тросу крепили мину. Когда её задевали – она «уходила» на крыло и взрывалась. Использовали аэростаты и в разведке артиллерии.

Управлять аппаратами было не безопасно. Если они срывались с постов в небо, аэростатчики хватались за мощные тросы в попытке их удержать. Поэтому часто тоже взмывали на большую высоту, а потом легко могли разбиться. Также время от времени появлялись специальные немецкие самолёты, которые отправляли сжигать воздушные аппараты.

Всего за время войны с фашистскими оккупантами по официальным данным сожгли 110 советских аэростатов. Аэростатчиками раскрыто более 4600 немецких артбатарей, 150-ти танковых колонн и 500 пехотных подразделений. Благодаря их помощи скорректировано порядка 3 тыс. ударов артиллерии, рассеяны тысячные скопления войск. В больших городах с помощью аэростатов маскировали купола высотных зданий.

Одним из самых известных аэростатчиков стал капитан Судаков. Который был награждён орденами Отечественной войны I и II степени, а также – Александра Невского.
Профессия аэростатчика – одна из тех, которые незаметно, но ощутимо приближали Победу.

Подготовка аэростата к запуску
Аэростаты – как морские якорные мины, которые намеренно устанавливали, но только не в воде, а в воздухе.
1 минута
1548 читали