8699 подписчиков
Белорусы в очередной раз выходят в атаку на сегмент LCV - расчет или опять просто баловство?
Вопрос возник не случайно. Те, кто был на форуме «Российский промышленник» в Санкт-Петербурге, наверняка обратили внимание, что на мероприятии нашлось место и для «МАЗели». Автомобилю скорой медицинской помощи (АСМП) Купава-233150 на базе цельнометаллического фургона МАЗ-365022 изготовил белорусский завод «МАЗ-Купава».
К чему этот автомобиль показывать в Питере – непонятно. Ведь аналогичным продуктом не так давно хвастался Соллерс. Вернее «Автодом» который клепает свои «скорые» на базе точно такого же JAC Sunray, то есть Соллерс Атлант, конечно же. Так что, можно смело проходить мимо, но…
Как выяснилось, «МАЗель» со стенда вроде как подарена Санкт-Петербургу. С дальним прицелом или просто дружеский жест – непонятно. Однако в настоящий момент «МАЗ-Купава» завершает сборку АСМП по контракту на 300 автомобилей для медучреждений Беларуси. Три сотни «скорых» за год – это немало. Особенно для завода, который целиком легко уместится в одном корпусе российских автогигантов. И если белорусы смогли наладить массовый выпуск качественного продукта (я имею в виду конечный автомобиль, а не досборку базовых ЦМФ на «Брестмаше»), то почему бы им и не замахнуться и на российский рынок.
Сегодня стартует выставка «Здравоохранение-2023» в Москве. Будет интересно узнать, что думают по этому поводу российские производители АСМП.
1 минута
4 декабря 2023
108 читали